跟着8月份南京地铁5号线全线融会开云kaiyun，南京轨谈交通运营里程一跃跳跃了重庆，并直逼杭州。

交通运载部日前发布的《2025年8月城市轨谈交通运营数据速报》（下称《速报》）娇傲，南京在8月轨谈交通运营里程打破500公里，排行跳跃重庆前进一位，里程还是与杭州比较左近，预测年底将跳跃杭州。

《速报》娇傲，2025年8月，南京、重庆和杭州轨谈交通运营里程辨认为507.8、501.5和516公里，其中，南京比较7月增多了24.5公里，排行则从7月的第9位升至第8位，跳跃了重庆。

南京新增里程来自于南京地铁5号线。8月6日，南京地铁5号线北段负责绽开运营，记号着地铁5号线罢了全线融会运营。5号线北段露馅长24.5公里，使得南京地铁一举打破了500公里。

南京是国内相对比较早领有地铁的城市，其第一条地铁是在2005年就已绽开了。2015年，国度发改委批复《南京市城市轨谈交通第二期竖立野心（2015～2020年）》，到2020年，包括城际铁路和有轨电车，将变成13条运营露馅、总长约540公里的轨谈交通蚁集。

南京轨谈交通二期野心包括竖立1号线北延工程、2号线西延工程、3号线三期工程、5号线、6号线、7号线、9号线一期工程和10号线二期工程，总长度157.2公里。但由于多种原因影响，南京轨谈交通竖立并莫得依期完成。

不外，本年二期样式将聚积收官。本年南京政府责任讲授冷漠，“绽开运营5号线、3号线三期、10号线二期，力求建成6号线、宁马城际”。其中，3号线三期和10号线二期工程在8月中旬通过样式工程验收。6号线和S2号线（即宁马城际）也在对准见识加紧股东。

南京地铁集团7月在东谈主民网“所在指点留言板”上恢复网民臆想时称，“S2号线（宁马南京段）车站主体结构已一谈完成，盾构纯正已一真义解，轨谈铺设、开荒安设及车站装修全面开展施工。我司将无间锚定竖立见识，全面加强组织谐和及资源调配，加速股东工程竖立，力求尽早通车。”

汇总这5条露馅里程来看，绽开运营5号线、3号线三期、10号线二期后，南京轨谈交通本年运营里程将达到524.4公里；如若5个样式一谈建成，本年新增运营里程将达到100公里，位居天下新增里程城市榜前哨，总里程跳跃580公里。

这将带来南京轨谈交通运营里程排行的变化，由于杭州本年尚未有样式建成，南京总里程本年也将跳跃杭州，进位天下第7位。如若5个样式一谈建成，南京还有望跳跃武汉（端正7月为561.2公里）晋级第6位。

李秀中

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