当这家电动汽车制造商于周二公布事迹时开云kaiyun，特斯拉的投资者将孔殷地向首席奉行官埃隆・马斯克提议两个紧迫问题：平价电动汽车何时推出？机器东说念主出租车筹画是否按程度鼓动？

　　华尔街寄但愿于一款更低廉的汽车来重振特斯拉不休下滑的销量。特斯拉的销量受到了竞争冲击，以及因马斯克极右翼政事态度而遭致的按捺。马斯克曾甘心在本年上半年完毕前推出这款车。

　　路透社上周五独家报说念称，特斯拉平价车筹画包括一款在好意思国坐蓐的简配版畅销车型 Model Y SUV，但它的坐蓐已推迟了数月。

　　全球往来型洞开式指数基金（ETF）刊行商 GraniteShares 的首席奉行官威尔・林德示意：“廉价版特斯拉能够是能扭转方位的漏洞身分。如若最终它仅仅一款简配版的 Model Y，咱们觉得市集可能会感到失望。埃隆果然需要依期推出这款车，而况车自己也要相宜预期。”

　　特斯拉紧要需要一场见效。跟着销量下滑，利润率也鄙人降 —— 华尔街猜测，该公司第一季度的汽车毛利率可能降至历史最低水平。分析师瞻望，跟着特斯拉持续提供优惠要领以促进销售，这种情况将抓续下去。

　　该公司曾示意，诓骗现存的车辆平台和坐蓐线来开拓一款更低廉的汽车将缩小其本钱成本，但除此除外莫得显现更多细节。

　　面临其老旧车型需求放缓，以及中国电动汽车在中国和欧洲的火爆销售，马斯克客岁将要点转向了机器东说念主出租车和东说念主工智能限度。他甘心在 6 月前在得克萨斯州向公众推出无东说念主驾驶叫车做事，并于本年晚些时候在加利福尼亚州推出。

　　近十年来，马斯克屡次甘心推出自动驾驶的特斯拉汽车，但齐未能好意思满。除此除外，东说念主们还严重负忧在群众说念路上部署尚未锻真金不怕火的无东说念主驾驶技艺可能带来的安全问题和关连诉讼风险。

　　特斯拉一直在寻求必要的监管批准，以便最终推出其甘心的机器东说念主出租车做事。

　　但备受期待的 Cybercab（机器东说念主出租车办法，是上述筹画的中枢）的坐蓐可能会受到搅扰，因为在好意思国总统唐纳德・特朗普将关税提升到 145% 后，特斯拉已暂停从中国入口零部件。

　　除了这些挑战除外，投资者还对马斯克花在解决公司上的时候存疑，因为他参与了特朗普政府的使命，细致联邦层面的裁职使命。

　　他的手脚激愤了人人，导致特斯拉展厅遭到抗议和浩瀚，这反馈在品牌价值下落和以旧换新数目加多上。

　　销量大幅下落，尤其是在特斯拉在好意思国最大的市集加利福尼亚州。本年以来，该公司股价已暴跌 40%，市值挥发率先 5000 亿好意思元。

　　股票往来员收罗（Stock Trader Network）的首席战略师丹尼斯・迪克抓有特斯拉股票的多头仓位，他示意：“如若马斯克能够…… 再即将元气心灵汇集在还原特斯拉品牌上，我如实笃信品牌受损的情况不错降到最低。”

　　“马斯克在改日要甘休我方的政事言论，开动专注于总共自动驾驶（FSD）、机器东说念主出租车和擎天柱（Optimus），这很紧要。” 他说，这里提到的是特斯拉在自动驾驶方面的奋发和关连机器东说念主居品。

　　尽管第一季度请托量大幅下落，但路孚特（LSEG）的分析师瞻望，特斯拉这一时代的收入为 213.5 亿好意思元，与客岁同时抓平。这成绩于汽车监管积分以及太阳能发电和储能系统的销售增长。

　　据 Visible Alpha 看望的 21 位分析师瞻望，不包括监管积分，特斯拉的汽车毛利率瞻望为 11.83%。这低于第四季度的 13.6%。

　　德签订银行分析师爱迪生・于示意：“咱们瞻望请托量将优先于汽车毛利率，这意味着可能会看到更多的优惠要领。” 他说，提供免费充电或自动驾驶功能等优惠可能会影响盈利智商。

　　由于皮卡车型 Cybertruck 的订单减少，特斯拉也开动对其库存中的一些 Cybertruck 大幅打折。该公司在 3 月调回了通盘已售出的 Cybertruck，以成立外部面板问题，这激励了东说念主们对该车型安全性的担忧。

职守剪辑：郭明煜 开云kaiyun